Nedavno smo na našem portalu pisali o tome kakvo je stanje puta Bor – Brestovačka Banja, jasno naglasili da smo se i ranije bavili problemima koje ovaj put nosi sa sobom, ali i predstavili ono što je pokrenuto na uređenju ovog problematičnog puta.
Da bismo nešto malo više rekli o samom putu i videli kakva je uređena deonica ovog puta, izašli smo na teren i zatražili mišljenje stručnog lica, o čemu više možete da pogledate u videu ispod.
Ukoliko ste pažljivo ispratili prethodnu reportažu, zasigurno je da su vam u glavi ostali podaci o deset zabeleženih saobraćajnih nezgoda na ovom putu u periodu od 2017. godine pa sve do danas, kao i broj od 30 i više saobraćajnih nezgoda koje su se desile samo ove godine. Sasvim dovoljna informacija da se ozbiljnije shvati problematika ovog puta.
Osim toga, Igor Velić je, pre svega pohvalio sve ono što je urađeno na jednoj deonici datog puta, jer je jasno da je svakako nešto pokrenuto u poboljšanju kvaliteta puta, ali ono što je još bitnije, detaljno je predstavio koji su jasni nedostaci i dalje prisutni, kako na ovoj delimično uređenoj deonici, tako i u celoj dužini puta Bor – Brestovačka Banja. U reči čoveka iz struke, i pre svega čoveka sa velikim iskustvom, ne treba sumnjati, a da li su svi standardi uređenja ovog puta ispunjeni, možete videti i sami.
U okviru ove reportaže predstavili smo samo jedan deo ovog problematičnog puta ali ste i u razgovoru sa stručnim licem mogli čuti da je na putu Bor – Brestovačka Banja problematično baš mnogo toga, pa čak i na ovoj uređenoj deonici od 1.6 km.
O ovim, ali i mnogim drugim značajnim detaljima ovog puta imaćete prilike da saznate više u narednom periodu.
